| 19. Tag | |||
| Alle heute morgen am Frühstückstisch stochern ziemlich lustlos in den schwarzen styroporartigen Tellern herum, nicht nur weil die Mini-Burger oder das ominöse Käseomelett reichlich fade schmecken, sondern, weil wie schon gesagt die Autos auf sich warten lassen. Das ändert sich aber schlagartig, als Olaf hereintritt und verkündet: "Das Schiff ist da!" Es sei wider allen Vorhersagen doch soeben angekommen. Die Frage, die sich nun stellt, ist nun, wann können wir unsere Pössl wieder in Empfang nehmen? Etwa schon heute? Wahrscheinlich nicht, denn der Ausladevorgang ist höchst komplex. Zunächst müssen alle mehrere tausend Fahrzeuge von Bord. Und dann wird erst einmal in aller Ruhe Inventur gemacht: Wie viel Autos und Lastkraftwagen wurden verladen und wie viel ausgeladen? Der Zoll ist auch ein spezielles Thema. Zum Stand der Dinge sollen wir im Laufe des Tages per SMS informiert werden. Um 17 Uhr Ortszeit wird es nochmals eine Besprechung geben. So wie es jetzt aussieht, haben wir zwar einen Tag verloren, aber wir dürfen die Fahrzeuge in Los Angeles möglicherweise auch einen Tag später abgeben, also am 2. Juli. Das Schiff soll plangemäß am 4. Juli ablegen. Die Tagesplanung für China wurde auch schon mehrfach umgekrempelt, denn der Zwischenstopp der Fähre in Yokohama dauert angeblich stolze sechs Tage. Ohnehin gestatten uns die chinesischen Behörden erst ab 3. August die Durchfahrt, was dem olympischen Fackelzug geschuldet ist, der genau unsere Route kreuzen wird. Jetzt aber plagt mich der Hunger, weshalb ich mit dem Bus in Richtung Downtown fahre, um im Hafen eine Kleinigkeit zu essen. Die Restaurantdichte dort ist höchst beeindruckend. Auf zwei bis drei Stockwerke reihen sich Steakhäuser, Seefood-Lokale und Pizzerien. Auch Amerikas Küche bietet hin und wieder überraschende Kreationen: Meine Pizza mit Gorgonzola, karamellisierten Birnenscheiben (!) und Feldsalat obendrauf ist wirklich ein Genuss - und sie ist mit 11,95 Dollar zudem recht preiswert. Zu den Bildern |
